Midtjyske Jernbaner overvejer, om det vestjyske jernbaneselskabs nye tog skal være drevet af batterier i stedet for dieseldrift. Et planlagt udbud på nye dieseltog er derfor opgivet.

”Vi synes ikke, at vi kan investere i dieseltog, der skal holde i 35 år, når vi står midt i en grøn omstilling”, siger Midtjyske Jernbaners formand, Arne Lægaard.

De batteridrevne tog er udviklet af et schweizisk firma, der er i gang med at afprøve teknologien på en lukket bane. En af de store udfordringer bliver at få opbygget et net af ladestationer. El-tog vil være dyrere i anskaffelse end dieseltog, og Midtjyske Jernbaner har derfor henvendt til transportminister Benny Engelbrecht for at høre, om staten kan hjælpe med økonomien.

”Om netop Midtjyske Jernbaner vil være det første sted for indførelse af batteritog, kan jeg ikke afgøre på nuværende tidspunkt. Men jeg er glad for, at Midtjyske Jernbaner tager ansvar for at tænke i den grønne omstilling, og mit ministerium vil nu også se nærmere på sagen og ellers stille sig til rådighed for sparring med Midtjyske Jernbaner”, siger ministeren.