Lemvigs placering i bunden af Limfjordens beskyttede vig ned mod sødalen og beskyttet af de omkringliggende bakker har til alle tider været et attraktivt opholdssted for søfarende. 

Uanset om det er en tur, hvor blæsten går frisk over Limfjordens vande, et pusterum efter bølgegang på Nordsøen eller dengang, hvor Lemvig Havn var en af landets største fiskerihavne. 

Sådan er det også for Kurt Kristensen, der er blevet så glad for Lemvig Havn, at han i slutningen af marts valgte at blive fastboende på sin store motorbåd ved havnens ydermole. 

”Det bliver spændende. Det er ikke det samme som at sidde i en stue, men jeg glæder mig til det”, siger den 59-årige vestjyde, der dog altid har været knyttet til et liv på vandet.

Han er født og opvokset på en klitgård mellem Søndervig og Hvide Sande, hvor hans far var fisker.  

”Efter skolen blev jeg også fristet til at fiske og tog hyre på fiskefartøjer de næste 27-28 år. Da jeg for 15 år siden stoppede som fisker, ville jeg stadig gerne have med vand at gøre. Jeg købte derfor en sejlbåd, der med årene blev skiftet ud med en stadigt større”, fortæller Kurt Kristensen.

Han boede i et hus i Kloster ved Ringkøbing, men havde sin sejlbåd til at ligge i Gammel Havn i Hvide Sande, hvor der er et godt socialt liv omkring bådene. Og da den tidligere fisker for tre år siden flyttede i en lejlighed i Ringkøbing, begyndte en gammel drøm om at bo på vandet hele tiden at vokse. 

Det blev konkret, da Kurt Kristensen sidste år fandt en 43 fod lang hollandsk Neptunus i Havnsø på Sjælland. Sejlbåden blev solgt til fordel for den motordrevne drømmebolig fra 1992. Også selv om den med sit pladskrav til en havneplads på 13 meter i længden og fire meter i bredden ville komme til at fylde godt i lystbådehavnen i Hvide Sande. 

”Da jeg sejlede den hjem sidste sommer, lagde jeg ind i Vinkelhage i Lem Vig så ofte før. Inden jeg fortsatte sydover, var jeg en tur inde på havnen. Her mødte jeg havnefogeden og spurgte ham, om der egentlig var en fast plads i Lemvig. Dét var der. Og så kom jeg ikke længere og lejede en lejlighed i byen, mens jeg gjorde båden indflytningsklar”, siger Kurt Kristensen.

Han havde da også tit haft lyst til at flytte til Limfjordsbyen, når han besøgte havnen med sejlbåden. 

”Lemvig Havn har altid været et dejligt udgangspunkt for en tur, da den ligger i en god afstand fra Hvide Sande, så havnen er et særligt sted for mig. Samtidigt er den blevet rigtig attraktiv efter den de seneste års renovering. Der er gjort meget for at gøre havnen spændende, og det er noget, der trækker folk til”, siger den nye havnebeboer. 

Han har allerede et godt indtryk af hverdagsstemningen og den håndfuld andre fastboede, der er på både i havnen. 

”Når solen for alvor begynder at skinne igen, forventer jeg at komme til at kende flere. Der er et eller andet ved en havn. Alle søger jo ned på en havn. Det giver liv, men der er også en særlig ro ved vandet i de tidlige morgentimer og om aftenen. Det er en utrolig billig udsigtsgrund. Det giver mere ro at sidde og kigge ud over vandet end på en græsplæne, der trænger til at blive slået. Skulle det på et tidspunkt igen blive helt vildt isvinter, så kan jeg jo bare igen leje en lejlighed i nogle måneder”, siger Kurt Kristensen.

Han har beholdt natarbejdet hos Vestas i Ringkøbing, hvor han sammen med kammerater fra Lemvigegnen kører ned fire dage om ugen. Til gengæld regner han ikke med at skulle sejle ret meget sydpå med ’Vaya Con dios’, som husbåden hedder. Skal den tidligere fisker på Nordsøen, vil det være med turbåden Bodil fra Thyborøn for at pilke torsk.   

”Turen ned langs vestkysten er kedelig. Du ser Bovbjerg Fyr og så Lyngvig Fyr. Herfra kan du derimod på få timer lave fine ture til både Thyborøn og Mors. Og hvis du vil længere væk, så er der ikke langt til Aalborg eller for den sags skyld Læsø, som jo også er et dejligt sted. Skagen foretrækker jeg at køre op til, men det er altså et overrendt sted”, siger Kurt Kristensen.

På havnen i Lemvig kommer turisterne også tæt på bådene:

”Det er dog mest helt inde i havnen, hvor gæstesejlerne jo gerne vil være for at komme tæt på forretninger og byen. Herude ved ydermolen kommer   der trods alt ikke så mange, så det er primært hyggeligt, at folk kigger forbi”. 

Den flydende bolig er på sine cirka 50 kvadratmeter velindrettet med blandt andet køkken, to soveværelser samt både bad og toilet ombord, men Kurt Kristensen har også noteret sig de gode faciliteter, der er stilles til rådighed for det sejlende folk i Havnens Hus.  

”Det er nemt at bo på havnen. Du køber et kort til strøm og kan få et varmt bad i Havnens Hus, hvis der er trængsel ombord. Og så er det jo i det hele taget billigere at have en bådplads i Lemvig end i for eksempel Ringkøbing. Det betyder også noget”, siger havnens nye beboer.

Lemvig Havn har i de seneste år været under et markant skifte fra erhvervshavn til en oplevelseshavn med flere pladser til lystsejlere helt inde i købstadens hjerte. Der er investeret millioner i blandt andet en prisbelønnet højvandsmur og en moderne skaterpark, der på hver sin måde indgår i havnemiljøet på en nyskabende måde.

Havneområdet summer sommeren igennem af nye aktiviteter som markeder, Krabbefestival og beachvolley. Der er også etableret et sammenhængende stisystem, der forbinder havnens forskellige dele og blandt andet fører ud til Lemvig Museum, Museet for Religiøs Kunst, Lemvig Golfklub samt marinaen ved Vinkelhage. 

Havnepladser: 200

Gæsteleje af bådplads per døgn: 110 kr. 

Praktiske faciliteter: Toiletter, bad, brændstof, restauranter samt tæt på righoldige indkøbsmuligheder i gågaden